Аэропорт Гибралтара + еще 9 самых опасных аэропортов мира

via e_apraksina


Взлетная полоса Гибралтарского аэропорта проходит через автостраду. При взлете самолета движение на шоссе перекрывается шлагбаумами. Не очень большая длина взлетно-посадочной полосы ( всего 1 830 метров), зажатой между между Средиземным морем и бухтой Альхесирас, обязывает пилотов быть предельно точными и аккуратными.



Зацените огромную панорамную фотографию полосы, на которой друг за другом взлетают 4 самолета.

Интересно, почему до сих пор не прорыли под аэропортом тоннель для машин? Так бы сразу решилась проблема пробок из-за самолетов. Грунт что ли не позволяет?











Самые опасные аэропорты мира

2. Аэропорт Паро, Бутан
Единственный аэропорт в королевстве окружен вершинами Гималаев, возвышающимися на 4880 метров. Только специально подготовленным пилотам под силу преодолеть препятствие из покрытых высокими деревьями склонов и благополучно посадить самолет.

3. Международный аэропорт принцессы Юлианы, о. Сен-Мартен
Длина взлетно-посадочной полосы здесь составляет лишь 2180 метров. Этого достаточно для небольших и средних по размеру самолетов, но никак не для широкофюзеляжных лайнеров лайнеров Boeing 747 и Airbus A340, которые регулярно принимает второй по величине аэропорт на востоке Карибского Бассейна. Пилотам приходится заходить на посадку очень низко, так что лайнер едва не задевает ограждение взлетно-посадочной полосы.

4. Национальный аэропорт Рейгана, Вашингтон, округ Колумбия, США
Аэропорт расположен между двумя запретными для полетов зонами, поэтому пилотам необходимо проявлять чудеса мастерства, чтобы держаться в стороне от стратегически важных объектов - Пентагона и штаб-квартиры ЦРУ. При взлете самолет должен максимально быстро набрать высоту и резко повернуть влево для того, чтобы не пролететь над Белым домом.

5. Взлетно-посадочная полоса Матекане, Лесото
Взлетно-посадочная полоса протяженностью 416 метров расположена на краю горного ущелья на высоте 2303 метров, так что самолет "падает" примерно на 600 метров, прежде чем начать лететь.

6. Аэропорт Барра, о. Барра, Шотландия
Аэропорт находится на крошечном острове Барра Внешних Гебридских островов и представляет собой мелководную бухту, в которую регулярно приземляются самолеты. Степень «жесткости» посадки зависит от приливов и отливов.

7. Аэропорт Тонконтин, Тегусигальпа, Гондурас
Преодолев горную местность, пилотам нужно сделать крюк влево под углом 45 градусов за считанные минуты до того, как самолет коснется посадочной полосы длиной всего 1864 метра, расположенной в чашеобразной долине. Аэропорт, построенный на высоте 1005 метров над уровнем моря, не может принимать самолеты крупнее, чем Boeing 757.

8. Международный аэропорт им. Джона Кеннеди, Нью-Йорк
Пилотам необходимо быть бдительными, чтобы не столкнуться с самолетами, прибывающими в два других близлежащих аэропорта - Ла-Гуардия и Ньюарк. Такое соседство вынуждает пилотов соблюдать потолок в 4.575 метров и видимость в 8,25 километра перед заходом на посадочную полосу 13L.

9. Аэропорт Мадейры
Пилоты должны заходить на посадку в аэропорт Мадейры, зажатый между горами и Атлантическим океаном, строго по часовой стрелке, чему их специально обучают. Несмотря на то, что взлетно-посадочная полоса продлена до 2745 метров, при посадке у пассажиров волосы буквально «встают дыбом». Сначала пилоты направляют самолет на горы, а в самую последнюю минуту резко поворачивают вправо.

10. Аэропорт Хуанчо-Ираускин, о. Саба, Голландские Антильские острова
Приземляясь в аэропорту, расположенном на полуострове, пилотам приходится справляться с сильными ветрами и морскими брызгами. Кроме того, длина посадочной полосы составляет лишь 396,5 метра.

---

Вам понравилась заметка? Вы можете оставить комментарий и продалжить общение, или подписаться на feed и получать заметки каждый день в ваш feed-агрегатор автоматически.

Top Headliner | Powered by WordPress | ElegantBlue is a custom theme by Nathan Rice